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紐奧良
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New Orleans
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此地原為印第安人居留地。1682年法國探險家溯密西西比河航行至此,1718年始建城,1722年為法屬大路易斯安那首府。1762年後歸屬西班牙,1800年複歸法國,l803年隨同法屬大路易士安那賣給美國,1805年正式設市。19世紀上半葉成為重要棉花輸出港和黑奴貿易中心,曾兩度為路易斯安那州首府。l840年人口已逾10萬,居全國第四位。19世紀中葉後,由於鐵路運輸競爭,黃熱病流行以及南北戰爭等因素,城市發展停滯,19世紀末開始重建和復興。第二次世界大戰後,城區向西、向北擴展,市政建設加快,迅速發展成為現代化港市。
紐奧良是美國南方的主要工業城市,集中全州1/4的工廠企業,也是州內最大的零售、批發和金融中心。有紡織、食品、木材加工、煉油、石油化工、化學等工業部門;並是全國重要的造船和航太工業基地,阿馮爾達船廠和生產火箭、宇航設備的米喬德廠是最大的企業。紐奧良旅遊業興盛,在城市經濟中的地位僅次於運輸業。
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紐奧良是密西西比河流域的出海門戶,與中、南美洲貿易聯系密切。港區主要分佈於密西西比河和通往龐恰特雷思湖的運河沿岸,碼頭泊位總長40多公里,入港航道水深9.12米,60年代建成密西西比河直通墨西哥灣水道,供遠洋海輪使用,使港口的入海距離縮短60多公里。1982年貨物吞吐量1.71多億噸,居全國各港之首。這裡以轉口貿易為主,港區內設對外貿易帶,占地7.6公頃,進口貨物可免稅在此儲存、加工或展覽,也是7條鐵路幹線的交會點,通連洛杉磯、芝加哥、紐約等大城市。水陸聯運方便,是三角洲地區高速公路網的樞紐。多座大橋跨越密西西比河兩岸。著名的龐恰特雷思湖堤壩(Lake Pontchartrain Causeway)長達39公里,溝通市區與湖北岸的聯繫。有1個國際機場和2個國內機場。 航空方面 紐奧良國際機場(MSY)位在市區西方20公里,為二層樓建築,共有A~D四個航站大廳,國際線集中在C大廳。從機場到市中心約三十分鐘,可以利用Airport Shuttle,車資$10;您也可以選擇使用計程車到市中心,要價一人$24,超過三人每人$10。以上在航站大廈下層搭乘。如果使用$1.5的Jefferson Transit或灰狗巴士,則在航站大廈上層7號入口處外面乘坐。 水運方面 市內交通方面 紐奧良的市區運輸局(RTA)管理市內所有的公車,包括St. Charlesc和Riverfront兩條電車(Streetcar)路線。別小看這兩條電車線,可是從1926年起就開始了它的載客任務。雖然1964年Riverfront這條線被廢止,但是在有心人士的努力下,於1988年8月14日重新開始營業,連接法國區、水族館、世貿等密西西比河畔各個重要景點,可以稱的上是一條觀光路線。建議觀光客到指定地點購買$5的一日票或$12的三日票,可以無限搭乘RTA各路線公車。路線圖及時刻表 |
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